七月，夏日炎炎，驕陽似火，高溫讓人酷熱難耐，但在渭化裝置區(qū)有這樣一群人，他們不畏酷暑、齊心協(xié)力、排除萬難，只為確保公司的重要計量設備軌道衡安全可靠運行。

7月9日星期六早上8：20，手機的來電打破了寧靜的休息生活，“站長嗎？我司衡員王鳳玲，軌道衡一個過渡塊斷裂，已經(jīng)影響到進出廠火車的安全！咋辦？”“收到！通知相關(guān)單位，現(xiàn)在禁止任何車輛進出廠，我馬上到?！彪U情就是命令，隨著計控電儀部計量站站長王志強的緊急通知，技術(shù)員吳朝暉、檢定員王一竹、江永波、張輝，機鉗班陳文海迅速趕到現(xiàn)場進行搶修；副部長劉勇即刻協(xié)調(diào)修造值班技術(shù)員和叉車司機積極配合，一場多工種的協(xié)同作戰(zhàn)正式打響。

軌道衡備件不具備通用性，購買周期長，因此，情況十分緊急。面對困難，大家紛紛發(fā)揮自己的長處，測繪人員測繪并復制出制作臨時備件的技術(shù)數(shù)據(jù)，修復人員尋找加工材料……前期準備到位后，修復工作立即開始，由于該備件是鑄鋼材料，焊接后可能很快再次斷裂，然而，這難不倒經(jīng)驗豐富的陳文海，他決定焊接后進行簡單的熱處理增加材料剛性降低硬度來保證修復后能正常使用。

拿到加工好的備件，姜永波及張輝立即趕往軌道衡進行安裝工作，酷熱悶濕的戶外環(huán)境，他們的衣服早已汗?jié)瘢樕系暮顾纱阃绿?。他們毫不在意，繼續(xù)爭分奪秒地進行修復工作。經(jīng)過六個小時的不懈奮戰(zhàn)，軌道衡修復工作終于完成，火車運行恢復正常。